Основная информация

Основная функция осевого разделительного буфера - это разграничение  дорожных потоков. Он применяется в качестве временного технического средства организации дорожного движения. На буфер наклеивается необходимая маска дорожного знака, указывающая направления движения автотранспорта. При наезде автомобиля буфер берет на себя силу удара и снижает последствия столкновения. Буфер наполняют песком, резиновой крошкой или водой - это обеспечивает устойчивость и дополнительные демпфирующие свойства. Имеется засыпное и сливное отверстие.  У изделия высокое качество материла, оно не выцветает и не разрушается на солнце. Дорожные буферы изготавливаются методом ротационного формования. Буфер безопасен в использовании - умеренно гибкий, но в тоже время прочный материал не нанесет серьезных повреждений автомобилю. 

Буфер дорожный осевой разделительный 1350x1350x1350 предназначен для разграничения потоков движения и устанавливается в местах повышенной опасности на дорогах, например, в начале разделительного ограждения, на островках безопасности и т.д. 

Параметры данного дорожного буфера таковы: габариты – 1350х1350х1350 мм; диаметр отверстия для засыпки – 150 мм, (засыпается песок/резиновая крошка); Цвет – желтый; Материал – + LLDPE; Вес – 45 кг.

На буфер наклеивается необходимая маска дорожного знака, указывающая направление движения автотранспорта. Маска дорожного знака располагается по центру буфера, прикрепляется достаточно крепко и служит очень долго, несмотря ни на какие погодные условия.

Так как у буфера очень яркий цвет, чаще всего желтый, и такая же яркая световозвращающая маска дорожного знака, он прекрасно виден на дороге. По заказу покупателя он может быть и любого другого цвета.  Для устойчивости изделие может заполняться водой, песком или резиновой крошкой через специальное загрузочное отверстие. Плюс заполнения наполнителем еще и в том, что он выполняет амортизирующую роль – при наезде автомобиля буфер берет на себя силу удара и снижает последствия столкновения. Также наполнитель служит своего рода утяжелителем, который позволяет буферу находиться на одном и том же месте длительное время, под воздействием самых разных погодных условий. В нижней части буфера предусмотрены соединения для дорожных барьеров. Когда необходимо, дорожные тумбы оснащаются основаниями.

Также есть возможность установки внутренней влагозащищенной светодиодной или ламповой подсветки, если на участке наблюдается высокая степень аварийности. Питание подсветки производится от сети 12/220В, от аккумулятора 12В – он устанавливается внутрь изделия, а еще от солнечных батарей.

Осевой буфер изготавливается из + LLDPE (полиэтилен с низкой плотностью), поэтому он весьма лёгкий и удобный в использовании. Его вес составляет 45 килограммов и это дает ему возможность быть достаточно устойчивым, выдерживать любое воздействие окружающей среды.

Температурный диапазон использования дорожных буферов достаточно широкий: -30С° до + 40С°, он позволяет эксплуатировать данную дорожную продукцию круглогодично, без каких-либо ограничений по температуре. 

Технические характеристики